Enligt en ny årlig mätning från Novus, på uppdrag av Analysgruppen, visar det svenska folkets stöd för kärnkraft att det kvarstår på historiskt höga nivåer. Mätningen visar att endast en liten del av befolkningen önskar avveckla kärnkraften. Resultaten visar också på skillnader beroende på kön och ålder.
Totalt 56 procent av de tillfrågade svarade att de vill behålla och eventuellt bygga ny kärnkraft, vilket är en betydande ökning från 2018 då stödet låg på 30 procent. Vidare önskar 29 procent att de befintliga kärnkraftverken ska fortsätta användas utan nybyggnation. Endast fem procent av de svarande vill se en avveckling genom politiska beslut, något som Socialdemokraterna och Miljöpartiet tidigare har förespråkat under sin tid vid makten.
Skillnaderna mellan könen är påtagliga. En större andel män, 76 procent, är positiva till att bygga ny kärnkraft, jämfört med 37 procent av kvinnorna. Bland kvinnor stödjer 43 procent fortsatt användning av befintliga kärnkraftverk utan nybyggnation, medan endast 16 procent av männen ställer sig bakom detta alternativ. Dessutom oroar sig 46 procent av kvinnorna för eventuella risker, i kontrast till 16 procent av männen.
Åldersgrupperna visar också intressanta resultat. I åldersgruppen 18-29 är 45 procent positiva till att bygga ny kärnkraft, vilket markerar en nedgång från 54 procent hösten 2022. Generellt anser 77 procent av svenskarna att de aktiva kärnkraftverken i Sverige är säkra eller mycket säkra, men förtroendet för säkerhetsarbetet i andra länder är inte lika starkt.
Mattias Lantz, forskare vid Uppsala universitet och ordförande för Analysgruppen, kommenterar: ”Det vore konstigt om det inte fanns någon som är emot kärnkraft, men andelen som vill fasa ut den med politiska medel är anmärkningsvärt låg. Mycket få verkar vilja avveckla kärnkraften snabbt, även när vi ser på skillnader mellan kön och åldersgrupper.”
Analysgruppen är ett nätverk av experter och forskare från energibranschen och högskolor, finansierat av kärnkraftsindustrin, och har genomfört dessa mätningar sedan 1997.
