Överlevare från Scandinavian Star kräver skadestånd 36 år efter katastrofen
47 överlevare och anhöriga till de 159 omkomna i den tragiska brandkatastrofen på färjan Scandinavian Star utanför den svenska kusten kräver nu skadestånd av den danska staten. Kraven riktas mot danska sjöfartsstyrelsen, som enligt en expertgrupp brustit i sitt ansvar inför färjans insättning på rutten Oslo–Fredrikshamn bara en vecka innan branden.
De drabbade kräver mer än 600 000 svenska kronor var i ersättning för de lidanden som bristen på korrekt säkerhetskontroll och brandövningar orsakade. Färjan hade en nyanställd besättning som aldrig fått genomgå någon brandövning innan avfärd.
Från ansvarslöst till rättsligt krav – vad som gick fel
Expertgruppen som har granskat sjöfartsstyrelsens agerande har fastslagit att myndigheten borde ha genomfört en så kallad hamnstatskontroll innan Scandinavian Star togs i bruk. Om dessa brister hade åtgärdats hade sannolikt katastrofens omfattning kunnat reduceras, enligt deras slutsats.
Trots denna kritik avvisar sjöfartsstyrelsen skadeståndskravet och menar att de inte bär något ansvar för brandkatastrofen.
Kraftfulla krav från överlevare och anhöriga
Majoriteten av de 159 omkomna var norrmän, men även danska och svenska medborgare fanns bland offren. De nu 47 personer som tillsammans kräver skadestånd har vänt sig till domstol och vill att Danmark ska ta ansvar för underlåtenheten som bidrog till den stora tragedin.
Händelsen är fortfarande en av de värsta fartygsbränderna i modern tid och påminnelsen om bristerna i sjösäkerheten gör skadeståndskravet ytterst relevant i dagens sammanhang.
Vad händer härnäst?
Det svenska och danska rättssystemet väntas ta upp fallet inom kort och kommer då att avgöra om sjöfartsstyrelsen kan hållas ansvarig och tvingas betala ut skadestånd efter nästan fyra decennier. Detta är en viktig signal för sjösäkerheten och för offrens nära som efter alla dessa år kräver rättvisa.
Höjdpunkterna från utredningen och rättsprocessen följs noga av allmänheten, särskilt i Sverige och Norge, där många fortfarande sörjer förlorade familjemedlemmar och vänner.
Denna tragedi och dess efterspel blir en påminnelse om vikten av strikt säkerhetskontroll inom sjöfarten – något som måste prioriteras för att förhindra att något liknande händer igen.
