Regeringskansliet har vid upprepade tillfällen ifrågasatt om de kraftigt ökade utsläppen av lustgas från tunga lastbilar måste offentliggöras redan i sommar, vilket framkommer i en ny granskning av DN.
Utsläppsmissen, som är stor nog att motsvara drygt 2 miljoner ton koldioxidekvivalenter mellan 2021 och 2024, har allvarliga konsekvenser för Sveriges chanser att nå EU:s bindande klimatmål till 2030. Felräkningen, som inkluderar lustgasutsläpp upp till 700 procent högre än tidigare beräknat, har hittills inte förts in i den officiella miljöstatistiken.
Regeringskansliet pressade Naturvårdsverket om offentliggörande
Mellan februari och mars har regeringskansliet kontaktat Naturvårdsverket vid flera tillfällen för att diskutera tidpunkten för publicering av den ökade utsläppsstatistiken. Enligt mejl som DN tagit del av bad departementet myndigheten att vänta med offentliggörandet tills slutrapporten i december, trots att Naturvårdsverket ville få ut uppgifterna redan i juni för att säkerställa korrekt underlag till höstbudgeten.
”Vi håller på att stämma av den frågan internt, det är inte beslutat än, så avvakta gärna”, skrev regeringskansliet i ett mejl till Naturvårdsverket. En källa beskriver det som att regeringskansliet försökte skjuta upp publiceringen på grund av den omfattande storleken på utsläppen, som påverkar klimatredovisningen.
Möte och formell framställan om uppskjuten deadline
I början av februari kallade regeringskansliet till ett möte med Naturvårdsverket där publiceringstidpunkten och effekten på höstbudgeten diskuterades ingående. Naturvårdsverket skickade senare den 26 februari en formell framställan om att skjuta fram deadline med tre månader för att kunna samordna de nya uppgifterna med preliminär statistik för 2025.
Helena Dyrssen, statssekreterare på Klimatdepartementet, förnekar att regeringskansliet försökt påverka myndigheten i sak:
”Det är inte syftet alls, det handlar om samordning, inte försening”
. Hon kallar ett av mejlen från departementet för ”en olycklig formulering” från en enskild tjänsteman.
Kritik från jurist: Regeringskansliet överträtt sina befogenheter
Patrik Bremdal, docent i konstitutionell rätt vid Uppsala universitet, har granskat mejlväxlingen och är kritisk:
”Regeringskansliet ifrågasätter myndighetens tolkning av lag, vilket inte är deras roll. Det ser inte bra ut och tyder på påtryckningar”
Han menar att myndigheter ska stå fria att tolka lagar utan politisk styrning.
Trafikverket varnar för effekter på klimatmålen – grafik drogs tillbaka
Haneringen av lustgasutsläppen har också påverkat Trafikverkets vanliga publiceringar. I en intern varning från Naturvårdsverket beskrivs frågan som ”mycket känslig just nu”. Trafikverket planerade att visa en graf över hur de dolda utsläppen spräcker Sveriges EU-mål, men grafen publicerades aldrig i marsrapporten. Utsläppsförändringarna nämndes endast kortfattat i texten.
Vad händer nu?
Regeringen väntas fatta beslut om Naturvårdsverkets framställan om uppskjuten rapportering i slutet av mars. Klimatredovisningen till hösten riskerar nu att baseras på ofullständiga data och försenad information.
Den här situationen väcker frågor om transparensen i svensk klimatrapportering och regeringskansliets hantering av kritisk miljöinformation, samtidigt som Sveriges klimatmål hamnar allt längre bort.
